Truk pendingin andal Shacman dijual
Parameter teknis utama dari truk pendingin Shacman bermesin diesel 4*2 LHD yang baru diproduksi adalah sebagai berikut.
Barang-barang | Deskripsi | Spesifikasi dan Jenis |
Umum
| Nama Truk | truk van berpendingin |
Jenis Penggerak | 4*2 LHD (kemudi kanan opsional) | |
Fakta Kapasitas Muat (kg) | 15T | |
Berat Kosong (kg) | 7105 | |
Perkiraan Dimensi Keseluruhan (mm) | 9000×2550×3995 | |
Dimensi bodi kotak pendingin (P*L*T) | 6800×2450×2670 | |
Mesin
| Model Mesin | WP10.300E22 |
Merek Mesin | WEICHAI | |
Jenis Bahan Bakar | Diesel | |
Kekuatan | 220KW/300hp | |
Standar Emisi | Euro II | |
Perpindahan (ml) | 9726 ml | |
Nomor silinder. | 6 silinder | |
Casis
| Merek Sasis | SINO TRUK HOWO tugas ringan |
Spesifikasi Ban | 6*12.00R20 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 5000 | |
Nomor Gandar | 2 | |
Gandar | Gandar depan MAN 7,5 ton/Gandar belakang MAN 13 ton | |
Setir mobil | Kemudi sebelah kiri | |
Kotak Gigi | Transmisi manual 9 kecepatan RTD-11509C fastgear | |
Pendingin ruangan | Tanpa itu, pendingin udara bersifat selektif. | |
Kabin pengemudi | SHACMAN L3000 Kabin pengemudi satu setengah baris | |
Jarak tapak depan/belakang (mm) | Tahun 1900/1810 | |
Sudut pendekatan/keberangkatan (°) | 24/14 | |
Suspensi depan/belakang (mm) | Tahun 1300/1950 | |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 89 | |
Kamar dingin
| Perkiraan dimensi dalam kotak (mm) | 6800×2450×2670 |
Sisi Kotak | Bagian luar dan dalam terbuat dari FRP (Fiber Reinforced Plastic), dan bagian tengahnya menggunakan lembaran PU setebal 100 mm yang dicetak dengan tekanan negatif vakum sebagai lapisan isolasi, telah memenuhi persyaratan mutu pangan dari Kementerian Kesehatan terkait, dan lain-lain, seperti struktur sandwich. | |
Lantai Kotak | Lis dinding menggunakan papan berlian anti selip, yang menjamin kemampuan insulasi dan ketahanan lis dinding yang rapat. | |
Pintu | Pintu belakang ganda terbuka | |
Unit Kulkas
| Lemari pendingin | Pilih unit pendingin beku bertenaga kendaraan CARRIER impor berkualitas tinggi dari China atau AS, suhu dapat mencapai -18℃. Dan pendingin dapat diatur dari kabin pengemudi. |
Suhu dingin | --15℃ hingga 0℃ |
Lebih banyak gambar mobil van berpendingin yang dijual, diproduksi oleh Chengli Special Automobile Co., Ltd.
truk pendingin shacman
truk pendingin shacman
mobil van berpendingin dijual
truk pendingin shacman
produsen truk pendingin
Truk van berpendingin merupakan tulang punggung logistik rantai dingin, yaitu sistem pengangkutan produk yang sensitif terhadap suhu dari tempat asal ke tempat tujuan tanpa melanggar persyaratan suhu. Kendaraan khusus ini melayani berbagai industri seperti berikut ini.
• Makanan dan minuman dalam truk pendingin: Hasil pertanian segar, produk susu, daging, makanan beku, dan minuman yang sensitif terhadap suhu.
· Farmasi dari truk pendingin Shacman: Vaksin, obat-obatan, sampel biologis, dan perlengkapan medis.
• Bahan kimia truk pendingin Shacman: Senyawa dan material yang sensitif terhadap suhu
• Penjualan bunga dalam van berpendingin: Bunga segar dan tanaman yang sensitif terhadap suhu.
• Elektronik pabrikan truk pendingin: Komponen yang memerlukan kontrol kelembaban dan suhu khusus
Menemukan muatan truk van berpendingin yang menguntungkan sangat penting untuk kesuksesan dalam bisnis truk berpendingin. Lihat panduan kami tentang hal ini. papan muat terbaik untuk kargo berpendingin untuk memaksimalkan potensi penghasilan Anda.
Mobil van berpendingin yang dijual beroperasi menggunakan sistem pendingin canggih yang dipadukan dengan trailer berinsulasi tebal. Konfigurasi mobil van berpendingin yang umum meliputi:
• Unit pendingin transportasi (TRU) untuk van berpendingin dijual: Menggerakkan sistem pendingin menggunakan energi diesel atau listrik.
• Kumparan evaporator & kondensor pada truk pendingin Shacman: Mengatur bagaimana panas diserap dan dilepaskan untuk menjaga suhu internal.
• Bak trailer berinsulasi untuk van pendingin dijual: Menjaga suhu ruang kargo tetap stabil dengan meminimalkan perpindahan panas.
• Saluran udara & saluran lantai pada truk pendingin Shacman: Mendistribusikan udara dingin secara merata ke seluruh trailer.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Truk Van Berpendingin
Unit pendingin pada truk van berpendingin menjaga suhu antara -20°F dan 70°F, untuk menampung produk beku dan barang-barang yang membutuhkan kondisi suhu ruangan.
Bahan bakar reefer digunakan untuk menggerakkan unit pendingin pada trailer. Meskipun mirip dengan diesel biasa, bahan bakar ini khusus untuk sistem pendingin dan tidak dapat digunakan di tangki utama truk.
Dalam industri truk, "reefer" adalah singkatan dari "refrigerated trailer," yang merujuk pada trailer berpendingin yang dirancang untuk mengangkut barang-barang yang mudah rusak.
Truk pendingin (reefer) memiliki insulasi, unit pendingin, dan lantai beralur untuk pengendalian suhu, sedangkan truk kering (dry van) adalah trailer tertutup standar tanpa kemampuan pengatur suhu.
Trailer pendingin standar tersedia dalam panjang 28, 48, dan 53 kaki. Versi 53 kaki paling umum digunakan untuk transportasi jarak jauh, dengan dimensi interior sekitar 48′ × 8′ × 9′.
Truk van berpendingin biasanya membawa muatan 42.000-44.000 pon, sedikit lebih ringan daripada van tanpa pendingin karena bobot tambahan dari peralatan pendingin dan insulasi.
Truk van berpendingin menghadirkan tantangan dan peluang unik bagi perusahaan pengangkutan. Dengan biaya operasional yang lebih tinggi tetapi muatan yang lebih menguntungkan, keberhasilan dalam transportasi berpendingin membutuhkan pengetahuan khusus dan dukungan keuangan yang andal. OTR Solutions menawarkan kartu bahan bakar dan berdedikasi layanan anjak piutang untuk pengangkut barang berpendingin, memastikan arus kas yang stabil sementara Anda mengelola kompleksitas pengiriman dengan kontrol suhu.
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya
Pengiriman EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Umumnya, akan memakan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda
Kami adalah penjualan langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeda memiliki harga yang berbeda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, silakan hubungi kami
Ya, kami melakukan tes 100% sebelum pengiriman
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis selama satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu, kami menyediakan pelatihan dan dukungan teknis gratis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.
