Truk berpendingin Shacman relibale untuk dijual
Parameter teknis utama truk berpendingin Shacman mesin diesel LHD 4*2 produksi baru adalah sebagai berikut.
Barang | Deskripsi | Spesifikasi dan Jenis |
Umum
| Nama Truk | truk van berpendingin |
Jenis Penggerak | 4*2 LHD (penggerak kanan opsional) | |
Fakta Kapasitas Pemuatan (kg) | 15T | |
Berat Kosong (kg) | 7105 | |
Perkiraan Dimensi Keseluruhan (mm) | Ukuran 9000×2550×3995 | |
Dimensi bodi kotak van dingin (P*L*T) | Ukuran 6800×2450×2670 | |
Mesin
| Model Mesin | WP10.300E22 |
Merek Mesin | WEICHAI | |
Jenis Bahan Bakar | Diesel | |
Kekuatan | 220KW/300hp | |
Standar Emisi | Euro II | |
Perpindahan (ml) | 9726ml | |
Nomor silinder. | 6 silinder | |
Casis
| Merek Sasis | SINO TRUK HOWO tugas ringan |
Spesifikasi Ban | 6*12.00R20 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 5000 | |
Nomor Poros | 2 | |
Gandar | Gandar depan MAN 7,5 ton/gandar belakang MAN 13 ton | |
Setir mobil | Setir kiri | |
Kotak Gigi | RTD-11509C fastgear transmisi manual 9 kecepatan | |
Pendingin udara | Tanpa, AC bersifat selektif | |
Taksi pengemudi | SHACMAN L3000 Kabin pengemudi satu baris dan setengah | |
Tapak depan/belakang (mm) | Tahun 1900/1810 | |
Sudut pendekatan/keberangkatan (°) | 24/14 | |
Suspensi depan/belakang (mm) | Tahun 1300/1950 | |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 89 | |
Kamar dingin
| Perkiraan dimensi dalam kotak (mm) | Ukuran 6800×2450×2670 |
Sisi Kotak | Bagian luar dan dalam menggunakan FRP (Fiber Reinforced Plastic), dan bagian tengah menggunakan potongan PU setebal 100 mm dengan cetakan bertekanan negatif vakum sebagai lapisan insulasi, telah disetujui oleh Kementerian Kesehatan terkait mengenai persyaratan mutu pangan, dsb., seperti halnya struktur sandwich. | |
Lantai Kotak | Papan alas menggunakan papan berlian anti-loncatan, yang menjamin kemampuan isolasi dan ketahanan kompak dari papan alas. | |
Pintu | Pintu belakang ganda terbuka | |
Unit Kulkas
| Lemari pendingin | Pilih unit pendingin beku bertenaga kendaraan CARRIER impor China atau AS berkualitas tinggi, yang suhunya dapat mencapai -18℃. Pendinginnya juga dapat diatur di kabin pengemudi. |
Suhu dingin | --15℃ hingga 0℃ |
Lebih banyak gambar mobil van berpendingin yang dijual, diproduksi oleh Chengli Special Automobile Co., Ltd.
truk berpendingin shacman
truk berpendingin shacman
van berpendingin untuk dijual
truk berpendingin shacman
produsen truk berpendingin
Truk van berpendingin merupakan tulang punggung logistik rantai dingin, sistem pengangkutan produk yang sensitif terhadap suhu dari asal ke tujuan tanpa melanggar persyaratan suhu. Kendaraan khusus ini melayani berbagai industri seperti berikut ini.
· Makanan dan minuman truk van berpendingin: Produk segar, susu, daging, makanan beku, dan minuman yang sensitif terhadap suhu
· Farmasi truk berpendingin Shacman: Vaksin, obat-obatan, sampel biologis, dan perlengkapan medis
· Bahan kimia truk berpendingin Shacman: Senyawa dan bahan yang sensitif terhadap suhu
· Bunga van berpendingin untuk dijual: Bunga segar dan tanaman yang sensitif terhadap suhu
· Elektronik produsen truk berpendingin: Komponen yang memerlukan kontrol kelembaban dan suhu tertentu
Menemukan muatan truk van berpendingin yang menguntungkan sangat penting untuk kesuksesan dalam bisnis truk berpendingin. Lihat panduan kami tentang papan muatan terbaik untuk angkutan barang berpendingin untuk memaksimalkan potensi penghasilan Anda.
Van berpendingin yang dijual beroperasi menggunakan sistem pendingin canggih yang dipasangkan dengan trailer berinsulasi tebal. Pengaturan lemari pendingin yang umum meliputi:
· Unit pendingin transportasi (TRU) van berpendingin untuk dijual: Memberi daya pada sistem pendingin menggunakan energi diesel atau listrik.
· Kumparan evaporator & kondensor truk berpendingin Shacman: Mengatur bagaimana panas diserap dan dilepaskan untuk mempertahankan suhu internal.
· Badan trailer berisolasi dari van berpendingin untuk dijual: Menjaga suhu area kargo tetap stabil dengan meminimalkan perpindahan panas.
· Saluran udara & saluran lantai truk berpendingin Shacman: Mendistribusikan udara dingin secara merata ke seluruh trailer.
Kata kunci: truk berpendingin shacman! truk van berpendingin! van berpendingin untuk dijual!
Kata kunci: truk berpendingin shacman! truk van berpendingin! van berpendingin untuk dijual!
Kata kunci: truk berpendingin shacman! truk van berpendingin! van berpendingin untuk dijual!
Unit pendingin truk van berpendingin mempertahankan suhu antara -20°F dan 70°F, menampung produk dan barang beku yang memerlukan kondisi lingkungan.
Bahan bakar reefer digunakan untuk menggerakkan unit pendingin pada trailer. Meskipun serupa dengan solar biasa, bahan bakar ini khusus untuk sistem pendingin dan tidak dapat digunakan di tangki utama truk.
Dalam dunia truk, “reefer” adalah singkatan industri untuk “trailer berpendingin”, merujuk pada trailer dengan suhu terkontrol yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak.
Trailer pendingin memiliki insulasi, unit pendingin, dan lantai bersaluran untuk pengendalian suhu, sementara van kering merupakan trailer tertutup standar tanpa kemampuan pengaturan suhu.
Trailer pendingin standar tersedia dalam panjang 28, 48, dan 53 kaki. Versi 53 kaki paling umum digunakan untuk transportasi jarak jauh, dengan dimensi interior sekitar 48′ × 8′ × 9′.
Truk van berpendingin biasanya mengangkut 42.000–44.000 pon, sedikit lebih sedikit daripada van kering karena bobot tambahan peralatan pendingin dan isolasi.
Truk van berpendingin menghadirkan tantangan sekaligus peluang unik bagi operator. Dengan biaya operasional yang lebih tinggi tetapi biaya pengiriman yang lebih baik, kesuksesan dalam transportasi berpendingin membutuhkan pengetahuan khusus dan dukungan finansial yang andal. OTR Solutions menawarkan kartu bahan bakar dan berdedikasi layanan anjak piutang untuk operator reefer, memastikan arus kas yang stabil saat Anda mengelola kompleksitas pengiriman dengan suhu terkontrol.
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya
Pengiriman EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Umumnya, akan memakan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda
Kami adalah penjualan langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeda memiliki harga yang berbeda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, silakan hubungi kami
Ya, kami melakukan tes 100% sebelum pengiriman
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis selama satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu, kami menyediakan pelatihan dan dukungan teknis gratis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.
