Konfigurasi Utama
| Truk Berpendingin BYD 4X2 | |
Produk na Saya | Truk berpendingin BYD |
| Beban terukur | 3440 |
| Massa total | 4495 |
| Berat trotoar | 1000 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3360 |
| Dimensi (mm) | Ukuran 5995X2260X3380 |
| Model produk | CLW5042XLCCDP |
| Daya (Kw) | 3360 |
| Baterai | 18,3 kWh (baterai blade) |
| Rentang listrik murni | 50Km |
| Total jarak jelajah | >500km |
| Jenis bahan bakar | listrik |
| Ukuran kotak kargo (mm) | 4000X2100X2200 |
| Konfigurasi sasis | 1. Baterai BYD Blade memiliki masa pakai baterai yang lama dan keamanan yang tinggi, dengan kepadatan baterai 168,64wh/kg. 2. Desain poros belakang terintegrasi memiliki efisiensi transmisi yang lebih tinggi, motor penggerak 150kw adalah setara dengan 204 tenaga kuda, torsi puncak 340NM, dan akselerasi dari 0 hingga 50 yard hanya membutuhkan waktu 5,5 detik. 3. Homologi tiga listrik memiliki tingkat pencocokan yang lebih tinggi, lebih hemat energi, dan kecepatan maksimum ≥100 km/jam. 4. Dilengkapi dengan sistem pengereman hidrolik BYD BSC, dapat menetapkan gaya pengereman maksimum dalam waktu 140 milidetik, yang lebih dari 4 kali lebih tinggi dari kendaraan tradisional (jarak pengereman mendekati jarak pengereman rem udara tradisional) 5. Mesin khusus hybrid BYD 1.5T, efisiensi termal tertinggi adalah 41% 6. Tidak ada sekat di tengah jok, dan dapat dibentangkan rata. |
| Konfigurasi kotak kargo | kompartemen truk berpendingin, badan kompartemen terbuat dari fiberglass di dalam dan luar, dan bahan insulasi khusus (papan ekstrusi XPS80mm tebal) untuk truk berpendingin. Rangka kotak pipa galvanis berlapis kayu mengadopsi proses insulasi jembatan patah. Pintu samping tunggal bukaan kanan, tepi profil paduan aluminium, kunci pintu semuanya baja tahan karat, dan pintu ganda belakang. Unit pendingin domestik atau impor opsional, slot ventilasi cekung yang dilas penuh, rangka pengait daging yang dapat dipindahkan |
Tentang Kami
| Pengenalan Industri Truk Berpendingin | |
1. Kain luar adalah fiberglass matte baru yang menebal (tidak menyerap panas) Truk Berpendingin ISUZU Truk berpendingin energi baru Truk Berpendingin Listrik Murni 2. Pelat bawah: Bagian bawah kotak adalah pelat pola baja plastik, yang dapat dimuat dengan forklift sesuka hati (dengan slot ventilasi paduan aluminium terpasang, itu adalah fiberglass datar) 3. Panel samping + panel atas: struktur insulasi kayu lunas, sandwich adalah bahan insulasi komposit kepadatan tinggi, permukaan luar adalah fiberglass baru yang menebal 4. Ikatan perekat resin kombinasi ganda yang sepenuhnya tertutup rapat/sekrup tersembunyi menembus sambungan yang diperkuat Truk Berpendingin ISUZU Truk berpendingin energi baru Truk Berpendingin Listrik Murni 5. Keseluruhan insulasi adalah kayu pinus/bahan insulasi kepadatan tinggi Truk Berpendingin ISUZU Truk berpendingin energi baru Truk Berpendingin Listrik Murni 6. Ketebalan kompartemen 8 cm 7. Sudut galvanis; tepi paduan aluminium (diperkuat dengan paku keling penyegel baja) 8. Interior bodi mobil menggunakan 1 lampu LED dan lampu indikator lebar bodi mobil + lampu samping Truk Berpendingin ISUZU Truk berpendingin energi baru Truk Berpendingin Listrik Murni 9. Rangka pintu belakang terbuat dari trim pintu baja tahan karat yang menebal + sudut belakang + pegangan 10. Rangka pintu samping terbuat dari bahan PVC; tepi pintu belakang terbuat dari bahan PVC (koefisien perpindahan panas rendah) 12. Sub-balok adalah baja balok otomotif Q710 13. Pasang 2 lubang drainase di ujung depan kompartemen Truk Berpendingin ISUZU Truk berpendingin energi baru Truk Berpendingin Listrik Murni 14. Pasang strip isolasi termal kuning pada rangka pintu belakang 15, bantalan kawat baja karet tebal 15mm untuk balok + blok karet anti tabrakan di bagian ekor + lembaran karet reflektif 3M + pegangan 16. Sub-balok dicat elektroforesis, dan aksesori lainnya adalah bagian standar. |
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya
Pengiriman EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Umumnya, akan memakan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda
Kami adalah penjualan langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeda memiliki harga yang berbeda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, silakan hubungi kami
Ya, kami melakukan tes 100% sebelum pengiriman
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis selama satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu, kami menyediakan pelatihan dan dukungan teknis gratis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.
