Unit-unit sanitasi yang lebih berat seperti unit pengumpul sampah terkompresi, tangki penekan debu, dan mekanisme lengan kait membutuhkan muatan yang lebih besar dan cadangan baterai yang lebih banyak daripada sasis sprinkler ringan. Solusi Xingchen adalah sasis truk listrik 210kWh yang secara khusus diposisikan sebagai platform dasar untuk ketiga jenis bodi yang lebih berat ini, dan sasis truk listrik 210kWh standar untuk armada yang menggunakan satu platform standar.

Arsitektur yang sama, baterai lebih besar.Sasis truk sampah listrik ini memiliki arsitektur inti yang sama dengan saudaranya yang berkapasitas 190kWh, yaitu jarak sumbu roda 4.500mm, kabin atap datar satu baris 2.320mm, dan rangka dua lapis 250×80×(7+4)mm. Namun, kapasitas baterai ditingkatkan menjadi 210kWh pada platform CATL BC3 untuk menutupi konsumsi daya parasit yang lebih tinggi dari hidrolik pemadatan, pompa penekan debu, dan winch lengan kait yang beroperasi selama satu shift penuh, yang merupakan ciri khas platform truk CATL 210kWh ini.

Dirancang untuk siklus torsi tinggi berulang.Sebagai sasis truk pengangkat kait listrik, mobil ini dibangun untuk menangani siklus torsi tinggi berulang: poros penggerak menghasilkan daya puncak hingga 265 kW, ban 295/80R22.5 18PR dan konfigurasi pegas depan 8 daun / belakang 10+8 daun mampu menahan beban gandar depan 6,5 ton / belakang 11,5 ton, dan setiap antarmuka tambahan PTO, hidrolik, tegangan tinggi, tegangan rendah telah dipasang di pabrik dan bukan dipasang kemudian oleh pembuat bodi. Tata letak sasis truk listrik 210kWh yang sama ini diulang di setiap konstruksi lengan kait dalam jajaran produk.

Kapasitas hidrolik dan tegangan tinggi yang sesuai.PTO pada sasis sanitasi listrik murni ini menghasilkan torsi hingga 700 N·m pada kecepatan hingga 1.800 rpm, yang memberi daya pada sirkuit pompa hidrolik dengan rating 21 MPa (puncak 25 MPa) dengan kapasitas perpindahan 100 ml/r, kapasitas hidrolik yang cukup untuk ram pemadatan, silinder lengan kait, atau penggerak pompa penekan debu tanpa memerlukan unit daya tambahan. Sebuah cabang tegangan tinggi 120kW@540V dengan sekering 200A, yang terlindungi dari koneksi polaritas terbalik, mencakup sistem tambahan yang digerakkan secara elektrik pada setiap sasis truk sampah listrik dan varian sasis truk pengangkat kait listrik.

Antarmuka yang terstandarisasi di seluruh armada.Pengambilan air dan udara mengikuti tata letak standar yang sama dengan jajaran Xingchen lainnya: port air yang dipasang di poros belakang dengan saluran masuk/keluar 25 mm untuk perpipaan tangki penekan debu, dan reservoir udara tambahan 10 L, 10 bar khusus yang terisolasi dari sirkuit rem parkir. Setiap platform truk CATL 210 kWh dalam jajaran ini dikirimkan dengan tata letak konektor yang sama, sehingga pembuat bodi yang mengkonversi beberapa unit tidak perlu merekayasa ulang antarmuka antar kendaraan—sebuah keuntungan nyata bagi armada yang melakukan standarisasi pada sasis truk listrik 210 kWh ini di berbagai jenis bodi.

Dirancang untuk lingkungan berdebu, basah, dan korosif.Pengisian daya dilakukan melalui satu unit pengisian cepat DC dengan manajemen termal baterai berpendingin cairan, dan peringkat perlindungan tetap pada IP68 untuk kendaraan dan IP69K untuk paket baterai, yang penting untuk tugas penekan debu dan pemadatan sampah, di mana sasis secara teratur beroperasi dalam kondisi berdebu, basah, atau korosif. Interlock tegangan tinggi secara otomatis memutus aliran listrik ke sistem jika konektor longgar atau kerusakan isolasi terdeteksi, sebuah pengaman yang terintegrasi dalam setiap sasis sanitasi listrik murni dan platform truk CATL 210kWh yang diekspor CLW.

Sasis truk listrik 210kWh yang dirancang khusus untuk pengangkutan sampah terkompresi, penekan debu, dan konstruksi lengan kait, sasis truk sampah listrik dan sasis truk pengangkat kait listrik dalam satu platform, serta sasis sanitasi listrik murni dengan kapasitas muatan dan hidrolik yang benar-benar dibutuhkan oleh badan yang lebih berat. Baik ditentukan sebagai platform truk CATL 210kWh untuk konstruksi baru atau sasis pengganti langsung, kendaraan ini menjalankan rangkaian antarmuka yang telah diuji yang sama di setiap konfigurasi sasis truk sampah listrik, sasis truk pengangkat kait listrik, dan sasis sanitasi listrik murni, yang didukung oleh garansi platform truk CATL 210kWh yang sama.

Mengapa Kami!

Setiap truk sanitasi listrik yang kami ekspor didukung oleh produsen bersertifikat, jaringan pengiriman global, dan pabrik yang dapat diverifikasi langsung oleh pembeli internasional. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - didirikan tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kendaraan khusus Tiongkok; lahan seluas 610 hektar, lebih dari 6.700 karyawan, total aset 1,645 miliar yuan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - didirikan tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kendaraan khusus Tiongkok; lahan seluas 610 hektar, lebih dari 6.700 karyawan, total aset 1,645 miliar yuan.

CLW memegang sertifikasi ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), ISO 45001 (Kesehatan & Keselamatan Kerja), ISO 9001 (Manajemen Mutu), dan Sertifikat Kesesuaian yang secara eksplisit mencakup truk pemadat sampah dan peralatan lingkungan terkait.

CLW memegang sertifikasi ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), ISO 45001 (Kesehatan & Keselamatan Kerja), ISO 9001 (Manajemen Mutu), dan Sertifikat Kesesuaian yang secara eksplisit mencakup truk pemadat sampah dan peralatan lingkungan terkait.

Pembeli internasional secara rutin mengunjungi pabrik CLW secara langsung, kunjungan terbaru termasuk delegasi dari Bangladesh, Nigeria, Uganda, dan Rusia yang memeriksa jalur produksi dan kendaraan jadi.

CLW menyelenggarakan sesi penjelasan teknis dan pertemuan delegasi secara berkala agar pembeli dapat memastikan kualitas pembuatan sebelum melakukan pemesanan.

Setiap pesanan dikemas secara profesional dan dikirim melalui RoRo, kargo curah, atau pemuatan kontainer, dengan penanganan transportasi yang aman dari pabrik hingga pelabuhan.