Kotak truk berpendingin mengadopsi "panel + bahan inti busa terintegrasi kontinu + panel"; Komposit berlapis, kereta disambung kemudian, komposit tanpa sambungan, cetakan integral, kepadatan bahan inti lebih seragam, konduktivitas termal lebih rendah, struktur keseluruhan tanpa sambungan, dapat ditanamkan dengan tulang rusuk penguat, ketahanan benturan dan deformasi yang kuat, insulasi yang baik, konsumsi bahan bakar rendah, tingkat kegagalan rendah, cocok untuk beban berat jarak jauh.
Surel Lagi
