Truk pengaduk beton terdiri dari rangka mobil dan perangkat khusus untuk pencampuran dan pengangkutan beton. Rangka truk pengaduk beton yang diproduksi di negara saya sebagian besar mengadopsi rangka umum kelas dua yang disediakan oleh produsen kendaraan. Mekanisme khususnya terutama mencakup lepas landas daya, braket depan dan belakang drum pengaduk, peredam, sistem hidrolik, drum pengaduk, mekanisme pengoperasian, sistem pembersihan Truk Pengaduk Beton Kecil, dll. Prinsip kerjanya adalah mengeluarkan daya dari rangka mobil melalui perangkat lepas landas daya, dan menggerakkan pompa variabel sistem hidrolik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik dan mengirimkannya ke motor kuantitatif. Motor kemudian menggerakkan peredam, dan peredam menggerakkan perangkat pengaduk untuk mencampur beton.
Surel Lagi
Truk pengaduk beton dirancang untuk berbagai proyek konstruksi dan cocok untuk berbagai skenario seperti konstruksi perkotaan, konstruksi jalan, dan proyek konservasi air. Baik itu pengecoran beton untuk gedung bertingkat tinggi atau konstruksi jembatan dan terowongan, truk pengaduk dapat menyelesaikan tugas secara efisien. Desain tangki berkapasitas besar dapat memenuhi kebutuhan berbagai proyek, memastikan beton tetap seragam selama pengangkutan, menghindari segregasi, dan memastikan kualitas proyek. Dalam konstruksi perkotaan, truk pengaduk dapat dengan mudah mengatasi kondisi jalan yang rumit dengan tenaga yang kuat dan kontrol yang fleksibel, memastikan bahwa beton dikirim ke lokasi konstruksi tepat waktu. Dalam konstruksi jalan, teknologi pengadukannya yang efisien dapat beradaptasi dengan kebutuhan operasi berintensitas tinggi dan meningkatkan efisiensi konstruksi.
Surel Lagi
