Truk pengaduk beton terdiri dari rangka mobil dan perangkat khusus untuk pencampuran dan pengangkutan beton. Rangka truk pengaduk beton yang diproduksi di negara saya sebagian besar mengadopsi rangka umum kelas dua yang disediakan oleh produsen kendaraan. Mekanisme khususnya terutama meliputi power take-off, braket depan dan belakang drum pengaduk, peredam, sistem hidrolik, drum pengaduk, mekanisme pengoperasian, sistem pembersihan, dll. Prinsip kerjanya adalah mengeluarkan daya dari rangka mobil melalui perangkat power take-off, dan menggerakkan pompa variabel sistem hidrolik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik dan mengirimkannya ke motor kuantitatif. Motor kemudian menggerakkan peredam, dan peredam menggerakkan perangkat pengaduk untuk mencampur beton.
Surel Lagi