Chengli Special Automobile Co., Ltd. mempersembahkan seri LGGW15F/LGGW22F Stasiun Pemadatan Sampah Tipe Split dengan Pengumpanan Tinggi, sebuah sistem pemadatan konfigurasi split posisi tinggi yang dirancang untuk operasi pemindahan sampah skala kecil dan menengah. Dirancang untuk kapasitas pemrosesan harian 20–80 ton, stasiun pemadatan sampah tipe split ini cocok untuk komunitas perumahan besar, sekolah, rumah sakit, desa, dan jalan-jalan perkotaan di mana lahan yang tersedia terbatas.

 Ciri khas stasiun pemadatan dengan pengumpanan tinggi ini adalah arsitekturnya yang terpisah: corong dan ruang kompresi yang terletak di posisi tinggi dipadukan dengan unit pemadatan bergerak yang terhubung secara independen dengan kontainer sampah yang dapat dilepas. Memisahkan mesin kompresi dari kontainer itu sendiri menghasilkan pengoperasian yang lebih bersih, perawatan yang lebih mudah, dan pengurangan polusi sekunder yang signifikan dibandingkan dengan pemadatan konvensional yang dimuat dari depan.

Kompaktor kontainer yang dapat dilepas ini mengatasi masalah terperangkapnya puing dan kebocoran air limbah yang umum terjadi selama proses bongkar muat. Kompaktor dan kontainer memiliki ukuran yang sama, memaksimalkan efisiensi penggunaan lahan di lokasi transfer. Karena kepala pendorong tidak pernah masuk ke dalam kontainer, silinder kepala pendorong dan saluran oli tetap terlindungi dari korosi yang disebabkan oleh cairan limbah — dan ruang kompresi tetap terbuka di luar untuk perawatan dan penggantian yang mudah dan aman.

Metode kompresi miring ke bawah memungkinkan sampah memadat sendiri di bawah gravitasi ditambah kepala pendorong, sehingga menghemat energi dan meningkatkan efisiensi. Karena kepala pendorong tidak masuk ke dalam kontainer, unit kompresi sampah dapur rumah tangga ini dapat memproses sampah rumah tangga dan sampah dapur/makanan. Desain ini juga mengatasi masalah musim dingin di wilayah utara berupa kontainer yang kurang terisi membeku menjadi balok es, dan memudahkan kesulitan pengait kontainer di lokasi transfer yang terbatas ruang.

Pengoperasian mengikuti siklus yang berulang: sebuah kontainer kosong ditempatkan di tempat terbuka; alat pemadat bergerak berputar ke tempatnya dan mengaktifkan pengunci otomatis; sampah lepas dari kendaraan pengumpul di bagian depan ditumpahkan ke ruang kompresi posisi tinggi; mekanisme tersebut memadatkan sampah langsung ke dalam kontainer; setelah terisi, alat pemadat berpindah ke tempat yang berdekatan tanpa waktu henti; truk sampah dengan kontainer yang dapat dilepas kemudian mengambil kontainer yang sudah terisi untuk dipindahkan ke fasilitas pengolahan.

Unit ini dibangun di sekitar lima zona fungsional: Hopper yang menerima limbah lepas; Ruang Kompresi tempat terjadinya pemadatan dengan bantuan gravitasi; Kepala Dorong Kompresi yang menggerakkan langkah pemadatan; Sasis Bergerak dengan Rel Relokasi yang memungkinkan pergerakan antar ruang tanpa pekerjaan pondasi tambahan; dan Kontainer Dok dengan Kabinet Kontrol Listrik yang menampung logika pengoperasian otomatis. 

Tersedia dua konfigurasi standar. LGGW15F-A menggabungkan kontainer 15 m³ dengan kapasitas 20–50 ton/hari, yang dipasangkan dengan truk transfer lengan kait 18 ton atau 25 ton. LGGW22F-A menggabungkan kontainer 22 m³ dengan kapasitas 30–80 ton/hari, yang dipasangkan dengan truk lengan kait 31 ton. Kode konfigurasi tambahan meliputi B (Satu Mesin, Dua Ruang) dan C (Pengumpanan Platform Belakang, Satu Mesin, Dua Ruang) untuk lokasi dengan kapasitas lebih tinggi.

Stasiun transfer truk lengan kait ini direkomendasikan untuk komunitas perumahan besar, sekolah, rumah sakit, kampus institusi, desa, titik pengumpulan kecamatan, dan jalan-jalan perkotaan dengan ruang lokasi transfer yang terbatas — terutama di tempat-tempat di mana sampah rumah tangga dan sampah dapur/makanan memerlukan penanganan terpisah.

Mengapa Kami!

Setiap stasiun kompresi sampah tipe split horizontal kecil yang kami ekspor didukung oleh produsen bersertifikat, jaringan pengiriman global, dan pabrik yang dapat diverifikasi langsung oleh pembeli internasional. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - didirikan tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kendaraan khusus Tiongkok; lahan seluas 610 hektar, lebih dari 6.700 karyawan, total aset 1,645 miliar yuan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - didirikan tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kendaraan khusus Tiongkok; lahan seluas 610 hektar, lebih dari 6.700 karyawan, total aset 1,645 miliar yuan.

CLW memegang sertifikasi ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), ISO 45001 (Kesehatan & Keselamatan Kerja), ISO 9001 (Manajemen Mutu), dan Sertifikat Kesesuaian yang secara eksplisit mencakup truk pemadat sampah dan peralatan lingkungan terkait.

CLW memegang sertifikasi ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), ISO 45001 (Kesehatan & Keselamatan Kerja), ISO 9001 (Manajemen Mutu), dan Sertifikat Kesesuaian yang secara eksplisit mencakup truk pemadat sampah dan peralatan lingkungan terkait.

Pembeli internasional secara rutin mengunjungi pabrik CLW secara langsung, kunjungan terbaru termasuk delegasi dari Bangladesh, Nigeria, Uganda, dan Rusia yang memeriksa jalur produksi dan kendaraan jadi.

CLW menyelenggarakan sesi penjelasan teknis dan pertemuan delegasi secara berkala agar pembeli dapat memastikan kualitas pembuatan sebelum melakukan pemesanan.

Setiap pesanan dikemas secara profesional dan dikirim melalui RoRo, kargo curah, atau pemuatan kontainer, dengan penanganan transportasi yang aman dari pabrik hingga pelabuhan.